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> ¿COMO IMPORTAR?

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Esta página ha sido especialmente diseñada para aquellos empresarios que desean incursionar por primera vez en comercio exterior. La mayoría de las pequeñas empresas argentinas creen que la posibilidad de hacer negocios en el exterior está reservada a aquellas que cuentan con un gran capital, y ven esta posibilidad como algo complejo y de difícil acceso. Esto está lejos de ser cierto. Intentaremos en pocas y sencillas palabras explicar los pasos que sigue una importación, incluyendo cómo calcular los costos de una importación, transitando el camino que hará la mercadería que se adquiere en el exterior hasta que llega a su depósito.

Secuencia de una importación

A continuación pasaremos a detallar como es la secuencia de una operación de importación. La misma, atraviesa los siguientes momentos:

  • Contactar al proveedor del exterior y acordar la compra
  • Contactar a un despachante
  • Inscripción en Aduana
  • Efectivizar el pago al proveedor
  • Despacho a plaza
  • Contratación del flete

Contactar al proveedor del exterior y acordar la compra

Una vez analizado el mercado y tomada la decisión de importar un producto, se deberá establecer contacto con las empresas del exterior que puedan proveerle el mismo. Hoy en día, este tipo de información es muy sencilla de obtener utilizando herramientas como son internet y el correo electrónico.

Usualmente, el contrato de compra-venta internacional se instrumenta a través de una "Orden de Compra", la cual es la aceptación expresa de la oferta "Cotización" del proveedor.

Con respecto a los precios en el comercio internacional, estos pueden ser de varios tipos. Los más comunes son ExWorks, FOB y CIF. La utilización de las distintas condiciones de precio, muchas veces tienen que ver con la experiencia en comercio exterior que posean ambas partes, proveedor y comprador.

  • Ex Works: significa "En Fábrica" y quiere decir que la mercadería se entrega en la fábrica del proveedor, y el resto de los costos para traerla hasta el negocio del comprador corren por cuenta de este último.
  • FOB: significa "Libre en Buque", es decir que el precio de la mercadería incluye los costos hasta encontrarse cargada en el buque en el puerto de origen, el resto de los costos quedan a cargo del comprador.
  • CIF: significa "Costo, Seguro y Flete", o sea, el precio incluye los costos hasta que la carga se encuentra en el buque en el puerto destino, lo que resta abonar es el manipuleo en el puerto (son los gastos por descargar la mercadería del buque y cargarla a un camión), los costos aduaneros (derechos de nacionalización, anticipo de impuestos) y el flete hasta el negocio del comprador.

Con respecto a la cantidad, ante todo es necesario mencionar la forma de transporte de la mercadería. La más habitual es en contenedores, que son grandes cajas metálicas y existen de diferentes tamaños. Los utilizados más frecuentemente son los de 20 pies (6 x 2 x 2,5 mts.; 30 m3) o 40 pies (12 x 2 x 2,5 mts; 60 m3).

Por lo tanto, se puede comprar mercadería suficiente como para ocupar un contenedor entero, o sino parte del mismo (las empresas que realizan los fletes internacionales de mercaderías, disponen de contenedores para transportar pequeños volúmenes de diferentes dueños). Es por ello, que una alternativa muy interesante para aquellos que se inician en el comercio exterior, es la posibilidad de agruparse con varios empresarios del medio y formar un pool de compras, para de esa forma alquilar un contenedor completo.

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